陳國(guó)泰一邊傾聽，一邊頻頻點(diǎn)頭。
對(duì)于鳳凰摩托車的生產(chǎn)銷售情況，他大體上還是比較滿意。
國(guó)際市場(chǎng)情況他可以先不管。他的滿意主要在于國(guó)內(nèi)銷售上零的突破。
在櫻花國(guó)借助他們對(duì)于華國(guó)的各項(xiàng)投資，尤其是滬鋼的技術(shù)投資，與華國(guó)進(jìn)行櫻花國(guó)各項(xiàng)商品引進(jìn)的相關(guān)談判完成之前，鳳凰品牌摩托車就提前進(jìn)入了華國(guó)市場(chǎng)，并且還利用電視廣播對(duì)國(guó)人進(jìn)行全時(shí)段密集廣告轟炸，讓鳳凰摩托車的形象在國(guó)人心目早早塑造起來(lái)，無(wú)疑是一個(gè)極其重大的戰(zhàn)略性勝利！
畢竟目前只有陳國(guó)泰一個(gè)人才知道，華國(guó)在接下來(lái)十年完成最基礎(chǔ)積累之后，將要在九十年代爆發(fā)出來(lái)的交通工具更換浪潮（自行車換成超輕排量摩托車）會(huì)有多么猛烈。
其中所蘊(yùn)含的上萬(wàn)億巨利，無(wú)數(shù)華國(guó)民眾的血汗，上一世被櫻花國(guó)攫取走了絕大部分。
這一世絕對(duì)不會(huì)再重演！
“......公司目前的機(jī)車制造水平基本算是國(guó)際一流水平。至少在不超過(guò)100ml排量上是如此。所以機(jī)車事業(yè)部已經(jīng)在準(zhǔn)備成立專門隊(duì)伍，積極參與國(guó)際上各項(xiàng)機(jī)車賽事，開始在國(guó)際上塑造鳳凰機(jī)車形象。這一點(diǎn)需要極大的資金支持......不知道公司認(rèn)不認(rèn)可這項(xiàng)策劃？”
顧文剛講述完摩托車情況，滿臉期盼地看著陳國(guó)泰。
“成立專門隊(duì)伍參與國(guó)際賽事？這個(gè)想法非常好！”
陳國(guó)泰眉頭一挑，瞬間來(lái)了興趣。
前世里那些在國(guó)際上知名度非常高的摩托車和汽車品牌，無(wú)不在各種國(guó)際拉力賽，方程式比賽中展露過(guò)形象，贏得過(guò)榮譽(yù)。
鳳凰集團(tuán)的摩托車、汽車也肯定不會(huì)放棄這個(gè)賽道。
“你們盡管大膽策劃。資金上一點(diǎn)都不用擔(dān)心。至少在五年時(shí)間之內(nèi)，公司都會(huì)把機(jī)車部產(chǎn)生的所有凈利潤(rùn)都用來(lái)投入廣告和國(guó)際賽事。如果不夠還可以額外撥款......公司暫時(shí)不在乎利潤(rùn)，就一個(gè)要求：提升質(zhì)量打響國(guó)際品牌。顧部長(zhǎng)有沒(méi)有信心做好？”
陳國(guó)泰立即財(cái)大氣粗地對(duì)顧文剛說(shuō)道。
“公司有如此氣魄，我當(dāng)然也有信心......不過(guò)專業(yè)的事要交給專業(yè)的人去做。只要公司資金真的到位，我很快就會(huì)組建起一支專業(yè)隊(duì)伍，然后給他們充足的資金。唯一要求的回報(bào)就是各大賽事成績(jī)。”
顧文剛精神一振，信心滿滿地說(shuō)道。
“就這么辦。其它方面情況呢？”
陳國(guó)泰點(diǎn)了點(diǎn)頭，繼續(xù)問(wèn)道。
“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究方面，1.4升的自吸式已經(jīng)徹底完成設(shè)計(jì)。按照陳生提出的設(shè)想，融入了至少三十項(xiàng)已經(jīng)拿到了專利申報(bào)號(hào)的新型專利，并且已經(jīng)投入了試制。1.4升的渦輪式增壓式完成了絕大部分設(shè)計(jì)，其中已經(jīng)融入新型專利至少22項(xiàng)......有了這么多的新型專利支持，我們的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體性能得到了不斷的提升。目前已經(jīng)有多家知名汽車制造廠與我們進(jìn)行接洽，要求專利轉(zhuǎn)讓或是專利授權(quán)......這一切全都離不開陳生的超卓機(jī)械智慧。”
提起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究，顧文剛立即眼睛放光，無(wú)比欽佩地看著陳國(guó)泰，情緒極高地開始講述。
如果要問(wèn)顧文剛現(xiàn)在在機(jī)械學(xué)識(shí)上最信服的是誰(shuí)，那一定非陳國(guó)泰莫屬。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究所短短兩三個(gè)月就拿到了不下200個(gè)專利申報(bào)號(hào)，這簡(jiǎn)直是一個(gè)驚天奇跡！
所有行之有效的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專利雖然都掛在集團(tuán)公司名下，但卻完全是由陳國(guó)泰一個(gè)人提出最初的專利設(shè)想，然后由眾多研究設(shè)計(jì)人員進(jìn)一步完成。
鳳凰集團(tuán)肯定不會(huì)因?yàn)殄X而賣出這些專利，基本都是進(jìn)行專利授權(quán)。
以至于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研究所還沒(méi)有投入規(guī)模生產(chǎn)，就已經(jīng)開始往回‘吸金’
“顧部長(zhǎng)過(guò)獎(jiǎng)了。這一塊我已經(jīng)知道。接著說(shuō)其它的吧。”
聽到顧文剛對(duì)自己的盛贊，陳國(guó)泰只是淡淡地笑了笑，臉上沒(méi)有出現(xiàn)任何得意之色。
已經(jīng)提出的200多項(xiàng)專利設(shè)想沒(méi)有任何一個(gè)真正出于他的大腦。全部都是來(lái)自空間里的前世汽車文獻(xiàn)記錄。
大容量U盤里面記載了不下六萬(wàn)項(xiàng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)專利索引目錄及其簡(jiǎn)要概述。陳國(guó)泰會(huì)全部講述給相關(guān)設(shè)計(jì)人員知道，讓他們將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
前世里，櫻花國(guó)在汽車制造方面坐擁七萬(wàn)多項(xiàng)專利。
他們聯(lián)合西方機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)，為華國(guó)的汽車制造筑起了一條幾乎沒(méi)有任何突破希望的‘專利護(hù)城河’，從而迫使華國(guó)不得不放棄油車制造，主打電能驅(qū)動(dòng)的‘快消品’新能源車。
這一世的陳國(guó)泰要搶先修建起這一條‘護(hù)城河’，讓進(jìn)入二十一世紀(jì)之后的華國(guó)在決定汽車發(fā)展路線時(shí)有充足的底氣和更大的選擇權(quán)！
“機(jī)械研制方面，由于公司購(gòu)買的先進(jìn)精密機(jī)械和儀器陸續(xù)投入使用，以及高中低端技術(shù)人才和工人不停增加，我們的研發(fā)能力提升得非常快。原定要用至少一年時(shí)間才能研發(fā)成功，且知識(shí)產(chǎn)權(quán)全部自有的普通精密級(jí)車床研發(fā)進(jìn)度已經(jīng)完成了90%以上。剩下的10%部分，預(yù)計(jì)會(huì)在1個(gè)月之內(nèi)完全攻克。”
顧文剛點(diǎn)了點(diǎn)頭，繼續(xù)說(shuō)道。
“1個(gè)月之內(nèi)完全攻克？好，非常好！”
陳國(guó)泰立即很是興奮地輕拍了一下茶幾。
顧文剛前面講述的內(nèi)容并未超出陳國(guó)泰的預(yù)料太多，所以他還能穩(wěn)得住。
但是機(jī)床研發(fā)進(jìn)度超速提升，卻如同一針強(qiáng)心劑，讓陳國(guó)泰明顯失態(tài)。
普通精密級(jí)的最低要求是加工精度穩(wěn)定在毫米，重復(fù)裝夾定位精度同樣穩(wěn)定在毫米。
別看它的名字稱為‘普通精密’級(jí)，好像沒(méi)有那么高大上，但它實(shí)際上卻是目前西方工業(yè)界在實(shí)際生產(chǎn)中最為主流的精度等級(jí)。
甚至在以后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都是。
當(dāng)下華國(guó)的那些八級(jí)鉗工們，其最大‘手搓’能力也就堪堪達(dá)到這個(gè)層級(jí)。
或者略微超過(guò)一點(diǎn)點(diǎn)也不多。
而且其成品合格率非常之低，造成的資源浪費(fèi)極其驚人。
華國(guó)當(dāng)然不是不想改變，只是受限于基礎(chǔ)材料匱乏以及專業(yè)人才短缺，一直都有心無(wú)力。
前世里直到時(shí)間進(jìn)入二十一世紀(jì)，華國(guó)才在整體上非常勉強(qiáng)地普及了基礎(chǔ)加工精度。
在高端機(jī)床生產(chǎn)上卻仍然長(zhǎng)期落后不值一提。
但是在這一世，隨著陳國(guó)泰的機(jī)械制造事業(yè)部早早研制出完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第一臺(tái)普通級(jí)精密車床，一切都將變得與前世迥然不同！